Травматизм среди владельцев скутеров растет год от года. Часто водители пренебрегают даже элементарным средством безопасности - шлемом. А большинство аварий происходит из-за того, что мини-мопеды быстро разгоняются в плотном потоке машин и автолюбители просто не успевают отреагировать на их маневры, сообщают "Вести-Москва".

В ближайшее время столичная ГИБДД планирует провести регистрацию скутеров, а водителей двухколесных транспортных средств обязать сдавать экзамены на права и ежегодно проводить техосмотр мини-мопедов.

Мини-мопеды разных размеров и окрасок с наступлением весны все чаще встречаются на столичных магистралях. Многие автовладельцы, устав от летних пробок, поставили машины в гараж и передвигаются по городу на скутерах. По их словам, это единственное средство, на котором можно по Москве днем передвигаться.

Скутер сегодня можно считать самым дешевым средством передвижения. Подержанный, привезенный из Японии или Кореи такой мопед можно купить за 200 долларов. По словам сотрудников ГИБДД, 70% из них - угнанные. Отсутствие какой-либо технической документации делает невозможным установление реального года изготовления, а также истории транспортного средства. Скутер вообще не попадает под юрисдикцию Госавтоинспекции. Возраст водителей не ограничен - часто за руль садятся дети, не имеющие ни малейшего представления о том, как вести себя на дороге.

Первым трагическим происшествием с участием мотороллера в этом весенне-летнем сезоне стало ДТП 28 апреля на западе столицы. Автомобиль столкнулся с двигающимся в попутном направлении скутером с двумя детьми. В результате полученных травм один из мальчиков скончался, а другой с диагнозом "закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга и перелом левой голени" был доставлен в больницу.

В связи с этим в ГИБДД призвали столичных автовладельцев внимательно относиться к появившимся на дорогах мопедам и скутерам.