После массового "переобувания" автомобилей в столице остро встала проблема утилизации шин. Потратиться на это готовы далеко не все, так что в переработку попадает меньше трети использованной резины. Остальное собирают с обочин, вывозят на обычные свалки и сжигают, нанося немалый вред почве, сообщается в репортаже программы "Вести-Москва".

Коммунальщики везут изношенные колёса на свалку вместе с бытовым мусором. Сдать их в переработку можно почти в любом шиномонтаже, однако платить за это готов не каждый.

"Кто-то пытается сэкономить. Кто-то просто настроен выбросить. Многие даже так и говорят - выкину у вас за воротами", - рассказывает менеджер технического центра. За выброшенное в мусорный контейнер колесо полагается штраф, однако на практике он не применяется. А сбор авторезины для утилизации в Москве весьма невыгоден.

"Достаточно большая затратная часть. То есть содержание пунктов приёма вторичного сырья, выделение под это дело территории, оборудование площадок. Туда же пойдут и заработные платы всех сотрудников", - разъяснил заместитель директора по эксплуатации спецавтобазы машин и механизмов МГУП "Промотходы" Михаил Виноградов. Единственным в Москве местом, где принимают изношенную резину, является Тушинский машиностроительный завод.

Формально переработанную резину можно использовать при оборудовании стадионов, детских площадок, линий электропередачи в оборонной промышленности и так далее. Но пока шины валяются на свалках в придорожных лесах и в контейнерах или сжигаются. На днях выяснилось, что в почве посёлка Чулково значительно превышены нормы тяжёлых металлов, в особенности кадмия. А "передозировка" кадмия грозит человеку размягчением костной ткани и переломами.

Напомним, в мэрии разработали экологическую программу на 2012-2016 годы, которая предусматривает создание пунктов раздельного сбора мусора на станциях метро, в аэропортах, на вокзалах и в жилых домах. В Росприроднадзоре между тем бьют тревогу: в 2013 году треть официальных полигонов Подмосковья исчерпают свой лимит и будут закрыты. К 2015 году закроются и два ныне действующих столичных полигона. А вместо сортировки мусора в Москве происходит "круговорот хлама", что в свою очередь отнюдь не способствует успеху экспериментов с раздельным сбором мусора.