Московская область готовится включиться в эксперимент, который, как ожидается, поддержат многие автолюбители. Уже в будущем году любой владелец старого авто сможет отправить его в утиль, чтобы получить за это до 50 тысяч рублей на приобретение нового изделия отечественного автопрома. Принимать автохлам на утилизацию станет завод в подмосковном городе Дзержинском.

Об этом сообщил в интервью "Московскому комсомольцу" заместитель министра транспорта Московской области Александр Митусов.

Точные сроки г-н Митусов назвать затруднился. Ориентировочно это январь—февраль 2010 г. "Проект постановления сейчас согласовывается", - добавил замминистра.

Оценка стоимости старой машины будет происходить в соответствии с действующими в регионе рыночными ценами, при этом стоимость утилизации автомобиля для его владельца не должна превышать 3 тысяч рублей. При оценке авто будут учитываться не только стоимость предоставленных услуг по утилизации автомобиля, но и компенсация за стоимость материала, подлежащего вторичному использованию (масло, аккумуляторы, металлолом), сообщил Митусов.

Автолюбителей, которые задумали избавиться от старой машины, но не хотят при этом покупать новую, ждет разочарование - никакой компенсации они не получат. Эксперимент организован в целях увеличения реализации новых автомобилей, производимых на территории Российской Федерации, а также для повышения безопасности дорожного движения за счет обновления автомобильного парка.

На программу утилизации старых автомобилей в 2010 году будет выделено 10 млрд рублей. Об этом 23 сентября на заседании правительства заявил министр финансов России Алексей Кудрин. Таким образом, получить ваучер стоимостью 50 тысяч рублей в будущем году смогут около 200 тысяч владельцев старых авто.

- Эвакуация автохлама: москвичи "за", эксперты "против", власти осторожничают

Чтобы получить компенсацию за старую машину, автовладелец должен совершить следующие действия:

- передать в установленном порядке старое АТС лицензированному разборщику, принимающему участие в эксперименте;

- передать сотруднику ГИБДД пакет правоустанавливающих документов и номерные знаки;

- получить у лицензированного разборщика три экземпляра оформленного в установленном порядке "Свидетельства об утилизации АТС" и финансовый документ об оплате услуг разборщика по утилизации старого АТС;

- заключить договор с участвующим в эксперименте автодилером на покупку нового АТС взамен старого АТС, сдаваемого на утилизацию;

- после передачи автодилеру двух подлинных экземпляров "Свидетельства об утилизации АТС" и полной оплаты стоимости нового АТС со скидкой до 50 000 рублей получить от участвующего в эксперименте автодилера новый АТС и пакет правоустанавливающих документов.

Автохлам - проблема для Москвы

Ежегодно в Москве бросают огромное количество старых и аварийных автомобилей. Они портят внешний вид дворов, мешают уборке, а самое главное, занимают ценные машино-места. Кроме того, старый работающий автомобиль выбрасывает в атмосферу больше вредных веществ, чем современные модели. Для борьбы с очисткой улиц от автохлама из бюджета тратятся огромные суммы.

Проблема в том, что утилизация старых и аварийных автомобилей полностью лежит на владельцах. Хозяин старого автомобиля должен сам оплатить его вывоз и утилизацию. Налоговые льготы для граждан отсутствуют. Правда, в Москве немало компаний, которые готовы взять на себя заботы по утилизации старой машины, правда, никакой компенсации владелец не получит.

Можно также дождаться, пока бесхозную машину эвакуируют коммунальные службы. Такие рейды проводятся в столице регулярно. Правда, потом некоторые москвичи жалуются, что за автохлам приняли их зачехленные "дачные" машины.