Убытки Московской железной дороги от пригородных перевозок за полугодие превысили 800 млн. рублей, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе компании.

Там признали, что пригородные железнодорожные перевозки продолжают оставаться нерентабельными, рентабельность зап прошедшие полгода составила - минус 29%.

"Сбор выручки за проезд в пригородных электричках по-прежнему остается актуальной проблемой. Поэтому Московская железная дорога решила передать эту функцию сторонним организациям", - рассказал собеседник агентства. Он также добавил, что введение проверок позволило повысить выручку в 1,7 раза - до 164 млн. рублей.

Отметим, что большинство пассажиров электричек предпочитают не оплачивать проезд. Рейды контролеров ни к чему не приводят - безбилетники просто переходят в конец поезда, штрафные билеты покупают лишь самые сознательные граждане.

В апреле железнодорожники на пригородных направлениях решили провести эксперимент - у турникетов выставили контролеров, которые заставляли пассажиров приобретать билеты на выход. В итоге, выручка в "кассах на выход" возросла в пять раз.