Московские депутаты раскритиковали принцип построения городского бюджета, внедренный новым мэром. По их мнению, на решение транспортных проблем выделено слишком много денег. Избавиться от пробок на дорогах можно, убрав из Москвы машины с иногородними номерами. Об этом в понедельник на заседании бюджетно-финансовой комиссии заявил глава комиссии Игорь Антонов, пишет
GZT.RU.
Антонов подверг критике и одну из приоритетных городских программ - "Развитие транспортной системы". Депутат сообщил, что автомобили с иногородними номерами составляют около 30% трафика в утреннее-вечернее время, и если этих машин в мегаполисе не будет, то и пробки рассосутся, а необходимость в отдельной программе по борьбе с ними отпадет.
Законодатель предложил вместо федеральных программ разрабатывать программы развития регионов, в результате реализации которых точки приложения труда будут возникать по месту жительства людей, и у них не будет желания ехать на работу в Москву в режиме маятниковой миграции - с утра в столицу, вечером, после работы, - обратно.
Пункт о запрете въезда машин с иногородними номерами в центр Москвы входил в
первую редакцию антипробочного плана Собянина. Однако эксперты раскритиковали эту идею. Лидер "Движения автомобилистов России" Виктор Похмелкин заявил, что это
"откровенно незаконно". Во втором варианте плана по борьбе с пробками подобных радикальных мер уже не значилось.
Напомним, что бюджет Москвы на 2011 год действительно содержит некоторые перегибы. Так, на развитие транспортной системы столицы власти выделили более 200 миллиардов рублей, что
втрое больше, чем в прошлом году.
В московских пробках обвинили автомобили с иногородними номерами
Депутат Мосгордумы считает, что на антипробочную программу выделено много денег. Заторы в Москве создают машины с иногородними номерами. Если направить эти деньги на развитие регионов, они не будут приезжать в столицу за работой.