NEWSmsk.com: Московские новости ]]>NEWSru.com]]>
14
октября
pda
Поиск
Архив

Московские архитекторы придумали, как связать юг и юго-запад столицы
19 августа 2008 г. | Время публикации 18:35 | Последние изменения 18:45
Рубрики: Автотранспорт, Городская инфраструктура  
 
Столичные чиновники предложили соединить Балаклавский проспект с Каширским шоссе. Это, по их мнению, могло бы связать южную и юго-западную часть города, в настоящее время разделенные железнодорожными путями.

Как сообщает "Интерфакс", с таким предложением выступил глава Москомархитектуры Александр Кузьмин.

Он напомнил, что Балаклавский проспект в восточной части заканчивается пересечением с Варшавским шоссе. "Если мы протянем проспект под железной дорогой через Кантемировскую улицу, то выйдем к Каширскому шоссе. Это позволит соединить южную и юго-западную части города, которые в этом месте сейчас разделяет железная дорога", - пояснил свою мысль Кузьмин.

По ожиданиям представителей Москомархитектуры, дорога позволила бы значительно сократить путь москвичам, которым для объезда железнодорожных путей, разделяющих юг и юго-запад столицы, сейчас приходится совершать внушительный крюк.

Чиновник также добавил, что такая дорога могла бы стать продолжением южной рокады: Рублевское, Аминьевское шоссе - улицы Лобачевского и Обручева - Балаклавский проспект.

О расширении Варшавского шоссе и прилегающих к нему магистралей и ранее говорили в городской администрации. Так, первый заместитель столичного мэра Владимир Ресин упоминал Варшавское шоссе в числе приоритетных проектов, которые позволят сократить пробки на столичных автомагистралях.

Напомним, что в настоящий момент на Варшавском шоссе ведется реконструкция. Работы по восстановлению дорожного полотна планируется окончить к концу текущего года. После реконструкции движение на трассе станет четырехполосным в обе стороны, что позволит значительно улучшить транспортное обслуживание жителей прилегающих районов.
Twitter
facebook



Пробки в Москве
Баллы по шкале Яндекс.Пробок
18.03.2019   15:25
3
10:00 11:00 12:00 13:00 14:00