Столичные власти проводят эксперимент по тестированию нового асфальтового покрытия с прорезиненными элементами, которое позволяет долго не ремонтировать дорожное полотно, сообщил на пресс-конференции в среду руководитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Андрей Цыбин.

"Мы проводим эксперимент по прочности нового асфальтового покрытия с прорезиненными элементами, которые позволяют не проваливаться дорожному полотну, а также долго избегать трещин. Этот эксперимент проходит на Волочаевской улице на юго-востоке столицы", - сказал Цыбин.

По его словам, испытания проводятся уже год, и это покрытие хорошо себя показало на экспериментальном участке передает РИА "Новости".

"Мы подождем еще годик, и если не будет никаких трещин, то станем укладывать такое покрытие в других районах и на разных проезжих частях города", - сказал руководитель департамента.

При этом он отметил, что такое покрытие на 15% - 20% дороже обычного асфальта. "Однако при этом, если это покрытие проявит себя так же хорошо, как и за минувший год, то мы сможем меньше тратить денег на ремонт, а также частично решим проблемы пробок, когда автомобилисты вынуждены стоять в пробках из-за ремонта дорожного полотна", - сказал чиновник.

Как сообщил ранее журналистам начальник центра общественных связей ГУП "Доринвест" Сергей Чекин, капитальный ремонт дорожного полотна требуется столице постоянно, поскольку суровые климатические условия, тяжелые грузовики и шипованная резина на автомобилях приводят к его быстрому истиранию. Сейчас при ремонте дорог используют качественно новый асфальт, который имеет высокое содержание щебня и укладывается в два слоя. Такое покрытие обеспечивает хорошее сцепление с колесами автомобилей и препятствует быстрому образованию колеи на дорогах.