Еще пару лет назад в столице ходили слухи о полной отмене троллейбусов, но теперь этот вид транспорта переживает второе рождение, пишет "Российская газета". В городе планируют развивать троллейбусы на автономном ходу, благодаря которому им не страшны обрыв проводов и неправильно припаркованные машины. Кроме того, троллейбусы смогут совершать поездки на дальние расстояния.

Не менее десяти новых магистральных маршрутов разработают и для автобусов. Они будут ездить с минимальными интервалами и высокой скоростью, а останавливаться по требованию. А осенью ожидается запуск первых трамваев с двухуровневым полом, то есть площадка около одной двери станет низкопольной. Составы будут одновагонными, но длиннее нынешних.

Их пустят по маршрутам, где нет узких мест. Полностью низкопольные трамваи появятся в начале 2014 года. Для них перестроят инфраструктуру на пяти маршрутах - N 17, 6, 15, 23, 30. Кроме того прорабатывается несколько новых маршрутов: из Бирюлево до центра Москвы, а также в Гольяново, из поселка Северный в Медведково.