Новая станция метро "Строгино" открылась в Москве 7 января. Однако, журналист газеты РБК Daily считает, что скоро эйфория от новой красивой станции пройдет, по его мнению введение в эксплуатацию станции "Строгино" не решит транспортных проблем запада столицы. Более того, ситуация станет даже тяжелее, так как Арбатско-Покровская линия подземки окажется перегруженной.

Те, кто живет рядом со станциями "Крылатское" и "Молодежная", ничего хорошего от удлинения Арбатско-Покровской ветки не ожидают. Ведь "Строгино" в часы пик будет "вырубать" всю ветку примерно так, как "Выхино" ? Таганско-Краснопресненский радиус. И раньше по утрам в будни поезда на станции "Крылатское" заполнялись под завязку, уже на "Молодежной" было трудной зайти в вагон. Теперь к этой армии пассажиров добавилось население района Строгино ? более 120 000 человек.

Кроме того, потенциальных пассажиров из Тушина и Митина к станции будут подвозить автобусы, курсирующие со среды по новым маршрутам. "Страшно представить, что будет твориться на Арбатско-Покровской линии метро, когда она "доберется" до района Митино", пишет газета.

В ближайшее время на синей ветке запланировано построить целых четыре остановочных пункта. По плану в следующем году откроются "Мякининская" и "Волоколамская", в 2011 ? "Митино", а затем ? "Рождествено". Такими темпами года через два-три ветка перестанет справляться с пассажиропотоком не только в пиковые часы, но в обычное время.

Еще более суровые испытания предстоят на пересадках. На "Киевской" итак довольно плотный поток людей, а теперь столпотворение на этом крупном пересадочном узле станет гигантским. Ухудшит ситуацию и открытие в мае 2008 года на Арбатско-Покровском радиусе станции "Славянский бульвар", которой станут пользоваться жители густонаселенных Матвеевского и Давыдкова.

Журналист РБК Daily не исключает, что "скоро для "безлошадных" москвичей информация о пробках в метрополитене, распространяемая через СМИ и интернет-сервисы, станет весьма актуальной".