С 1 января следующего года Москва перейдет на экологический стандарт топлива Евро-4. Об этом сообщил на заседании столичного правительства Сергей Собянин, передает ИТАР-ТАСС.

Собянин напомнил, что на автомобильный транспорт в Москве приходится более 90 процентов загрязнения воздуха, поэтому решение о переходе на "Евро-4" – "это важнейший шаг к улучшению экологии в Москве". По его словам, возможности поставщиков топлива позволяют перейти на более жесткие стандарты без каких-либо проблем для владельцев машин. В свою очередь, глава департамента природопользования Антон Кульбачевский заявил, что автозаправки Москвы перейдут на топливо стандарта "Евро-4" с 1 марта 2013 года, пишут "Известия". По словам Кульбачевского, на сегодняшний день 60% московского автопарка соответствует стандарту "Евро-4" и даже "Евро-5". Чиновник отметил, что отказ от "Евро-3" снизит вредные выбросы на 50 тысяч тонн к концу 2013 года, а расходы для водителей на бензин не увеличатся, так как на нынешнее топливо действуют повышенные акцизы. Также на "Евро-4" планируется перевести общественный транспорт: сейчас этому стандарту соответствует треть автопарка. Перевод Московского нефтеперерабатывающего завода на выпуск топлива стандарта "Евро-5" может обойтись примерно в 1 миллиард долларов.

О переходе на стандарт "Евро-4" столичные власти заявляли еще при Лужкове: в 2008 году сообщалось, что на этот стандарт перейдут примерно через два года, а уже при Собянине в центр столицы должны были перестать пускать транспорт, не соответствующий классу "Евро-4". Исполнительный директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко назвал это намерение "абсурдным" в условиях топливного кризиса, отметив, что оно закроет доступ в центр примерно для 90% машин. В итоге от этой меры решено было отказаться.