В Москве может появиться 220-метровое колесо обозрения, которое будет выше известных на весь мир London Eye и Singapore Flyer. Сейчас мэрия рассматривает три возможных места для размещения аттракциона - возле цирка на проспекте Вернадского, на ВВЦ и в парке Горького, пишет "Коммерсантъ".

В 2002 году столичные власти по итогам общественных слушаний разрешили строительство колеса обозрения на проспекте Вернадского между цирком и Детским музыкальным театром имени Наталии Сац. Но проект так и не был реализован. Сейчас власти города опять вернулись к этой идее. Об этом изданию сообщил высокопоставленный чиновник мэрии. Он отметил, что кроме проспекта Вернадского рассматриваются еще две площадки - ВВЦ и ЦПКиО имени Горького.

Как только мэрия определится с участком под новое колесо, будет проведен аукцион среди инвесторов. В конкурсе готово участвовать ООО "Группа 12", сообщил представитель компании. Две недели назад компания представила свой проект на проведенной вице-мэром Андреем Шароновым встрече экспертов по созданию в Москве новых точек притяжения турпотока. В строительство колеса обозрения "Группа 12", по словам ее сотрудника, готова инвестировать почти 300 миллионов долларов, часть средств будет заемной, окупить затраты планируется за пять-семь лет. По мнению совладельца "Сюрприз-парка" (региональный оператор аттракционов) Геннадия Василенко, планируемые "Группой 12" затраты высоки. По словам специалиста, строительство стандартного колеса обозрения высотой около 100 метров обходится в 20-50 миллионов долларов.

Разработанный бюро для "Группы 12" проект с рабочим названием "Московский вид" нестандартен, рассказал представитель Gensler Вадим Габер. Колесо обозрения высотой 220 метров планируется построить без внутренних спиц, а кабинки будут передвигаться по специальным рельсам. Вдоль колеса пройдет шпиль высотой 320 метров. Основанием всей этой конструкции будет еще одно колесо, где планируется поместить концертный зал, галереи, торговые и ресторанные зоны общей площадью около 30 тысяч квадратных метров, рядом же предусмотрена парковка на 2,5 тысяч машино-мест. Этот проект Gensler разрабатывал для участка рядом с детским театром Наталии Сац. "Но конструкцию можно установить на любой площадке", - отметил Габер.

На ВВЦ работает колесо "Москва-850" (высота 75 метров), но его владелец ООО "Компания "Мир" заложило аттракцион Сбербанку, в 2006 году приставы взыскали это имущество, напоминает газета. До весны этого года в парке Горького было два колеса обозрения (14 метров и 45 метров), но они, как и все аттракционы в ЦПКиО, были демонтированы.

Если спроектированное колесо все-таки будет установлено в Москве, то по своим размерам оно будет превышать даже самый высокий аттракцион в мире Singapore Flyer (165 метров) в Сингапуре и знаменитый London Eye (135 метров) в Лондоне. В "Группе 12" надеются, что "Московский вид" станет одним из новых мест притяжения туристов.

Между тем эксперты, опрошенные РИА "Новости", считают, что колесо обозрения не только испортит облик города, но и будет представлять опасность для близлежащих домов.

"Во-первых, создание колеса обозрения такой высоты на проспекте Вернадского станет катастрофой для тех сталинских домов, которые там построены. Возведение такой громадины очень опасно и изменит облик города", - сказал член президиума экспертно-консультативного общественного совета при главном архитекторе Москвы (ЭКОС) Алексей Клименко.

Он добавил, что в случае установки колеса для жителей близлежащих домов может возникнуть опасность во время сильного ветра. "Это сооружение опасно с точки зрения ветра или урагана, который периодически случается в наших широтах, Его нельзя ставить там, где есть жилая застройка", - пояснил собеседник агентства.

Более того, отметил эксперт, желающие прокатиться на колесе обозрения не смогут в полной мере рассмотреть все красоты города из-за "плоскостного и монотонного" ландшафта Москвы в этом районе. Самого города на такой высоте видно не будет, и эксперт убежден: такое колесо лучше строить на присоединяемых к Москве территориях. Одним из оптимальных мест строительства может стать территория за городом Троицк, а наиболее подходящим местом на нынешней территории Москвы мог бы стать Ботанический сад на северо-востоке столицы.

Координатор общественного движения "Архнадзор" Рустам Рахматуллин также убежден, что установка колеса на ВВЦ "нарушит те архитектурные нормы, которые складывались в этом районе". По его мнению, точки обозрения Москвы должы быть "естественными и создаваться природой".

Напомним, если ожидания городских властей по увеличению туристического потока с 4 миллионов до 6,8 миллионов в год оправдаются, мэрия может ввести специальный "туристический налог" по примеру многих европейских столиц. "Такое может быть при условии, что поток желающих посмотреть Москву принципиально вырастет в течение нескольких лет, и эта динамика будет сохраняться", - рассказали ранее в московском департаменте по туризму и гостиничному хозяйству.

Москва к 2016 году хочет догнать Париж по количеству иностранных туристов. Власти намерены увеличить число доступных гостиниц, однако эксперты сомневаются, что инвесторы будут вкладываться в недорогие отели. Также городские власти недавно заявили, что начнут реализацию программы "Развитие индустрии отдыха и туризма" Москвы на 2012-2016 с изменения имиджа города.