Тысячи жителей Подмосковья едут сегодня с утра работать в Москву на электричках по привычным зональным тарифам.

В минувшую субботу работавшая много лет система расчета стоимости билета была вновь возвращена в столичном регионе. Как сообщили ИТАР-ТАСС в управлении Московской железной дороги, "все билетные аппараты в кассах уже перепрограммированы на зональную систему". Таким образом, при следовании из области в столицу и обратно пассажиры вновь платят только за расстояние, исчисляемое тарифными зонами по 10 километров каждая.

Напомним, стоимость проезда в пределах одной зоны решением подмосковных властей составляет 16,5 рублей. Ранее 14 рублей.

В Москве проезд между станциями, расположенными в черте города, стоит 26 рублей вне зависимости от дальности. "Уже много лет московские власти приравнивают цену одной поездки на электричке к стоимости одной поездки на метро", - сказал собеседник агентства.

Что же касается введенного с нового года нового порядка тарификации, вызвавшего большое негодование граждан, то его упразднили. Он подразумевал расчет стоимости проезда исходя из дальности поездки по Московской области и прибавления к нему стоимости проезда в черте столицы. Из-за этого цена билета значительно увеличилась.

В качестве примера представитель железной дороги привел проезд двух остановок от станции "Люберцы-1" до платформы "Выхино". "Сейчас билет по этому маршруту стоит 16,5 рубля, тогда как по введенной с нового года системе тарификации он обходился в 42,5 рубля",- сказал он.

Резкое подорожание безо всякого предупреждения вызвало бурную реакцию в обществе. О неприемлемости уже упраздненной системы тарификации проезда заговорили и сами чиновники. Мэр столицы Юрий Лужков, рассказывая об истории вопроса, рассказал, что "еще в декабре было подписано постановление подмосковного правительства, изменявшее тарифные зоны для пригородных поездов". Позднее соответствующее постановление было подписано и правительством Москвы, что вводило соответствующие тарифы в пределах столицы. "Мы увидели, как это решение действует в реальном измерении и решили изменить его",- сказал он.

Железнодорожники со своей стороны подчеркивают тот факт, что тарифы на проезд в пригородных электричках и систему их применения устанавливают власти регионов, а не компания РЖД. Всего от нововведения пострадали около 3 миллионов пассажиров.

РЖД не собирается возвращать переплаты

В РЖД ранее заявляли, что не собираются возвращать пассажирам "переплату", в том числе и тем, кто в период троекратного подорожания билетов купил проездные на длительный срок. Защитники прав потребителей "Общественный контроль" в свою очередь предложила железнодорожникам "искупить вину" двумя неделями бесплатного проезда или предложить другие схемы компенсаций.

Кроме того, организация подала в суд на РЖД. Юристы рекомендовали пассажирам сохранять проездные билеты. Если решение о повышении цен будет признано незаконным, РЖД будет обязано вернуть переплаченные деньги, отмечали они.

В понедельник "Общественный контроль" намерен провести пикет, чтобы добиться от руководства ОАО "РЖД" "возврата переплаченных пассажирами денег в январе этого года по незаконно повышенным тарифам". Акция пройдет с 10 до 12 часов в Лермонтовском сквере, сообщили NEWSmsk в пресс-службе общественной организации.