Московское правительство намерено застроить столицу быстровозводимыми гаражными комплексами, которые через небольшой промежуток времени после начала строительства уже смогут вместить несколько сотен автомобилей. Об этом "Интерфаксу" сообщил заместитель руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Константин Королевский.

По его словам, уже сформирован перечень из 200 адресов, где можно разместить подобные комплексы. Первый такой быстровозводимый гараж-стоянка был в качестве эксперимента построен в 2007 году в Южном округе Москвы по адресу: улица Севанская, владение 3, на месте плоскостной стоянки. Он был признан наиболее эффективным и экономичным способом хранения автомобилей. Цена одного машиноместа в нем не превышала 7 тысяч долларов.

"Строительство таких объектов не требует получения большого количества разрешительной документации, а один гараж-стоянку можно построить за полгода", - пояснил Константин Королевский. В планах властей - возвести не менее 50 таких гибридов, по пять в каждом округе.

Первоначально планировалось, что эти гибриды гаража и стоянки будут строить на месте нынешних плоскостных гаражей. Однако сейчас власти хотят расширить перечень мест для их возведения. Для этого, как рассказал Королевский, готовится соответствующее постановление правительства Москвы: в нем будет закреплено право города строить быстровозводимые гаражи-стоянки на свободных земельных участках.

Отметим, что стоимость капитального гаража составляет, по разным данным, 20-25 тысяч долларов. Не многие автовладельцы могут позволить себе приобрести место для машины. На днях депутаты заявили, что в ближайшей перспективе в Москве может появиться гаражная ипотека, которая сократит нехватку машиномест.

До сих пор многие проекты московских властей в сфере муниципального гаражного строительства не имели того положительного эффекта, которого от них ожидали. Так, программа "Народный гараж" обернулась массовым обманом автовладельцев.

Кроме того, чиновникам не всегда удавалось выдержать планы по объему строительства гаражей. Рост количества автомобилей в Москве традиционно опережает увеличение числа парковочных машиномест. В марте этого года власти прогнозировали, что к 2010 году обеспечат гаражами 60% москвичей. Однако на днях заявили о сокращении программы гаражного строительства за счет средств городского бюджета из-за кризиса.