NEWSmsk.com: Московские новости ]]>NEWSru.com]]>
28
февраля
pda
Поиск
Архив

Видео с места ДТП на Ленинском было похищено, установлен подозреваемый
5 марта 2010 г. | Время публикации 07:42 | Последние изменения 7 июня 2010 г. 16:43
Рубрики: Происшествия  
Сюжет: ДТП с участием машины "Лукойла"
 
Следствие вышло на человека, возможно, причастного к исчезновению записей с камер видеонаблюдения в районе московской площади Гагарина, где 25 февраля произошло ДТП с участием машины вице-президента "ЛУКОЙЛа" Анатолия Баркова. Об этом РИА "Новости" сообщил источник в правоохранительных органах. Он не раскрыл деталей, отметив, что сейчас по данному факту ведется проверка.

Кроме того, источник сообщил РИА "Новости", что следователь Главного следственного управления столичного ГУВД, который ведет это дело, подвергается психологическому давлению со стороны неизвестных. Он "каждый день получает оскорбления, в частности, бумажные листы с нецензурной бранью через служебный телефон-факс", рассказал собеседник агентства.

Напомним, служебный Mercedes S500 с VIP-номерами и Citroen столкнулись лоб в лоб в утренний час-пик. Водитель топ-менеджера "ЛУКОЙЛа" не пострадал, сам Анатолий Барков (согласно сайту компании, его должность звучит полностью так: вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" - начальник Главного управления по общим вопросам, корпоративной безопасности и связи) был госпитализирован с места аварии в частную клинику с ушибом ноги.

35-летняя Ольга Александрина, врач акушер-гинеколог, погибла на месте, у нее остались полуторагодовалая дочь и муж-инвалид. Ехавшая вместе с ней свекровь, заслуженный врач России Вера Сидельникова скончалась в реанимации спустя несколько часов.

Адвокат родственников погибших женщин Игорь Трунов ранее выразил обеспокоенность отсутствием в материалах дела видеозаписей с места ДТП. "Если пленки нет, то это железобетонное обстоятельство того, что нам будет трудно добиться справедливости", - сказал защитник.

Он пояснил, что обращался в ГИБДД Москвы и был уведомлен, что съемки с места происшествия нет. А официальный представитель Федеральной службы охраны Сергей Девятов в интервью РИА "Новости" сообщил, что камер видеонаблюдения на площади Гагарина и вовсе нет. "Поэтому какую-либо помощь для прояснения подробностей ДТП служба оказать не может", - заключил он.

По поводу видеокамер официальные органы до сих пор отмалчивались. В интернете же распространилось мнение, что камеры попросту убрали, а записи изъяли и, возможно, уничтожили. Так же считают в Федерации автомобилистов России. Теперь, в связи с информацией о возможном "похитителе", полученной агентством из правоохранительных источников, это может получить подтверждение и подорвать официальную версию ГИБДД, согласно которой на встречную полосу выехал Citroen.

В интервью "Эхо Москвы" адвокат Трунов также заявил, что обратился к частным структурам, чьи камеры наблюдения могли быть обращены на Ленинский проспект.

Масла в огонь подливают свидетельские показания. У аварии, которая произошла на оживленной магистрали, были десятки свидетелей. Многие водители стали сразу же звонить на радиостанции, утверждая, что в столкновении виноват водитель Mercedes. По их словам, он вырулил на "встречку", стремясь выбраться из пробки.

Они указали, что Citroen двигался в сторону области, тогда как пробка была в сторону центра, и именно из этой полосы выбился Mercedes. В результате последовавшего мощного удара малолитражку развернуло на 360 градусов, а VIP-иномарку отбросило назад в свою полосу.

В интернете "неофициальная" версия, защищающая погибших женщин, получила большое распространение. Блогеры и автолюбители объявили "ЛУКОЙЛу" войну, призывая бойкотировать заправки компании. Звучат также резкие требования к властям остановить VIP-беспредел на российских дорогах.

Кстати, служебный Mercedes Анатолия Баркова с номером с398сс77 и ранее был замечен водителями за ездой по "встречке". Доказательством тому служит фото, опубликованное газетой "Ведомости".

Федерация автомобилистов России сообщила, что нашла как минимум трех свидетелей, готовых дать показания против водителя Mercedes, однако пока показания, опровергающие официальную версию ГИБДД, не используются в деле.

Единственный "официальный" свидетель, некий Андрей, который уже дал показания в прокуратуре, утверждает совершенно обратное. На "встречку" вынесло именно Citroen, а "люди, которые были в Mercedes никаких правил не нарушили".

По мнению правозащитников, в России распространена горькая практика, когда при ДТП с участием VIP-персон виновником признается обычный водитель. При таких резонансных делах нередко родственники пострадавших впоследствии сами отказываются от борьбы в свою защиту. Многие свидетели аварий также впоследствии не дают показаний и исчезают. Чтобы расследование аварии было объективным и прозрачным, необходим общественный контроль, убеждены эксперты.

Twitter
facebook



Пробки в Москве
Баллы по шкале Яндекс.Пробок
18.03.2019   15:25
3
02:00 03:00 04:00 05:00 06:00