В Подмосковье задержана банда автомобильных воров, которая в течение нескольких лет угоняла катки, трактора, бульдозеры и бетономешалки. Оказывается, на криминальном рынке спрос на стройтехнику выше, чем на дорогие иномарки.

Уголовное дело против восьми членов банды автоугонщиков, воровавших спецтехнику по Московской, Владимирской и Тверской областям, направлено в суд. Больше всего преступлений совершено на территории Подмосковья, поэтому судьбу преступников определит Московский областной суд.

Следствие установило, что бандиты действовали с применением силы: к водителю трактора или бульдозера подходили якобы с просьбой, например, разровнять горку "на огороде тут неподалеку" и обещали заплатить. Как только машина оказывалась в укромном месте, водителя связывали, отбирали документы на технику, принуждали подписывать доверенность и оставляли где-нибудь в лесу на обочине, пишет "Российская газета".

Правда, действовали угонщики довольно гуманно: до убийства дело никогда не доходило, а несколько раз, приковав жертву к дереву наручниками, преступники оставляли напильник, чтобы пострадавший смог самостоятельно освободиться ? разумеется, не сразу, а через какое-то время, когда злоумышленников и след простыл.

За два года организованная преступная группа совершила в общей сложности 12 разбойных нападений, общая сумма похищенной грузовой и специальной строительной автомобильной техники составила 21 миллиона рублей.

Ворованные машины прятали в ангарах, где им изменяли номера и государственные регистрационные знаки. Часть техники преступники продавали ? как правило, в другие регионы или соседние страны, остальные машины сбывали на запчасти.

В МВД подтвердили, что криминальный спрос на строительную технику очень высок: в рейтинге угонщиков спецтехника даже опережает иномарки премиум-класса. Это напрямую связано со строительным "бумом" по всей стране. Дело в том, что средняя стоимость нового импортного экскаватора - не меньше 200 тысяч евро, а подержанная техника стоит вполовину дешевле. И хотя даже б/у бульдозер сопоставим по цене с дорогой иномаркой, на строительную технику обычно не ставят никаких специальных защитных систем: строительные организации стараются избегать дополнительных трат. Страховые компании, в свою очередь, не берутся страховать такую технику, что только развязывает руки угонщикам.